L’Histoire

Fondation de l’aérodrome par l’Aéro-Club Les Ailes Armoricaines.

La commune de Guiscriff acquiert 36 hectares et aménage une première piste en herbe, avec une ouverture restreinte à la Circulation Aérienne Publique (CAP).

Création du Syndicat Intercommunal pour l’exploitation de l’aérodrome sous le nom “Scaër-Guiscriff”

Allongement de la piste à 960 mètres et ouverture sans restriction à la CAP.

Vente de 14 hectares pour l’implantation de l’usine La Challotine.

Inauguration de la première piste en enrobé, améliorant les conditions d’exploitation.

Signature d’une convention avec l’État pour l’aménagement de l’aérodrome.

Ouverture officielle à la circulation aérienne publique.

Construction des premiers hangars pour les avions.

Création du Club-House, un lieu de convivialité pour les pilotes et les visiteurs.

Allongement de la piste de 960m à 1500m, marquant une étape clé dans l’agrandissement de l’aérodrome.

Arrivée des clubs ULM et installation de la station AVGAS 100LL pour l’approvisionnement en carburant.

Première édition du Salon Aéronautique et mise en place d’une radio balise pour la navigation.

Construction de nouveaux hangars et installation d’une station météo France.

Arrivée de Mme Laëtitia RIOUAL en tant que gestionnaire de l’aérodrome. Une réorganisation globale est menée.

Crédit photo : Le Télégramme

Création d’une piste en herbe spécifiquement dédiée aux ULM.

Orientation de l’aérodrome vers les activités de loisirs et de découverte.

Location de la piste pour des activités extérieures et construction du hangar Armor Aéro Vision.

Création de l’École de Parachutisme Bretagne Atlantique.

Fondation du Club ULM Bretagne Atlantique.

Accueil d’événements aériens majeurs, comme le Raid Gaulois et le Tour de Bretagne ULM.

Création du Stand de tir de l’Isole, élargissant les activités de l’aérodrome.

Création de l’association G2L, dédiée à l’organisation d’événements et au développement de la communauté aéronautique.

Lancement de travaux d’expansion et de modernisation, en réponse aux défis posés par la crise sanitaire.

Lancement d’un nouveau logo, d’un site internet et d’une boutique pour dynamiser la communication et la visibilité de l’aérodrome.

Digitalisation de l’aérodrome avec une présence accrue sur les réseaux sociaux et le développement de nouveaux outils numériques pour moderniser l’expérience des visiteurs et passionnés d’aviation.

Début des travaux de rénovation et d’isolation du Club House pour améliorer le confort des pilotes et visiteurs, en offrant un espace plus moderne et accueillant.